Cómo mejorar el proceso de auditoría de vías en las minas a cielo abierto
Si hablamos con el gerente de una mina a cielo abierto, nos dirá que la seguridad es el tema que lo desvela. Fuera del taller, el uso de vías de transporte genera una de las más elevadas exposiciones a riesgos. En una mina típica, suele haber camiones de más de 300 toneladas circulando en múltiples direcciones en las vías de transporte, junto con una combinación de vehículos ligeros y equipos auxiliares.
La construcción y el mantenimiento de vías que se ajusten a los requisitos es un elemento fundamental para el funcionamiento de las operaciones mineras, y hay un enfoque creciente en las auditorías y la conformidad de las vías. Sin embargo, la auditoría de vías suele ser un proceso manual y laborioso. También es difícil de mantener en un entorno donde las vías y pretiles suelen cambiar rápidamente y la mano de obra es costosa.
El proceso típico de una auditoría de vías involucra topógrafos o ingenieros que miden las pendientes manualmente en el lugar. También pueden usar la combinación de un proceso manual de CAD y hojas de cálculo, tomando cortes periódicos a través de los módulos Lidar o dtm y midiendo manualmente las distancias y las pendientes del camino. Esto suele llevar más de 40 horas de trabajo para una sola operación. Como resultado, el proceso rara vez se completa y tiene un alto costo y está desconectado de la operación. La mayoría de las veces, las vías cambian antes de que se complete el proceso.
Deswik ha identificado esto como un área de alto valor para la automatización de procesos que permite una retroalimentación más rápida y reduce los costos. Hemos desarrollado la herramienta Deswik Road Audit, una aplicación que semiautomatiza el proceso de auditoría de vías y reduce los tiempos de respuesta de los informes a la vez que aumenta la coherencia.
La herramienta mide los levantamientos reales de las carreteras y pretiles, los compara con los parámetros de la mina y destaca las áreas que no están en conformidad con estos parámetros en un solo proceso de auditoría. El resultado ha sido una reducción del proceso típico de auditoría de vías: lo que quizás llevará más de 40 horas para completar 20 km de vías, ahora se ha reducido a menos de 30 minutos. Los resultados automatizados de este proceso incluyen nuevos ejes de vías, secciones de vías, polígonos que muestran las no conformidades y que se pueden usar para plotear y generar informes, áreas de no conformidad de los pretiles, etc.
Al completar el proceso utilizando las soluciones integradas de Deswik, se puede ejecutar un análisis de productividad sobre los resultados para determinar el potencial aumento de la producción logrado al modificar las vías. También se pueden crear diseños detallados y enviarlos directamente a los sistemas de guía de las máquinas para los trabajos de rectificación. Al utilizar la herramienta Deswik Road Audit, las minas pueden completar el proceso de auditoría de vías mucho más rápido, lo que permite que las operaciones obtengan comentarios en forma más rápida y liberen al personal para que puedan completar tareas de valor agregado.
La herramienta Deswik Road Audit es parte del módulo Deswik.AdvSurvey.
Para obtener más información sobre la herramienta Road Audit, comuníquese con la oficina de Deswik más cercana.
