Новости и события

Любой руководитель открытого горнодобывающего предприятия скажет вам, что безопасность горных работ – это один из аспектов, вызывающих наибольшую озабоченность. Помимо производственных участков один из самых высоких уровней риска связан с эксплуатацией путей откатки. Зачастую в типовом карьере по откаточным путям в нескольких направлениях движутся самосвалы грузоподъемностью 300 и более тонн, а также различные малотоннажные грузовики и вспомогательная техника.

Сооружение и поддержание дорог в надлежащем состоянии является важнейшей составляющей деятельности по эксплуатации открытых месторождений, и в последнее время вопросам аудита и обеспечения соответствия дорог требованиям уделяется все большее внимание. Однако такой аудит, как правило, проводится вручную и занимает много времени. Кроме того, техническое обслуживание дорог затруднено в условиях, когда трудозатраты на него высоки, а топология дорог и защитных валов быстро изменяется.

Стандартный процесс аудита дорог предусматривает проведение маркшейдерами или инженерами полевых измерений уклона вручную. Также они могут выполнять различные процедуры с использованием CAD-системы в сочетании с электронными таблицами, производя срезы через равные участки с помощью модулей LIDAR или DTM и вручную измеряя значения расстояния и уклона дороги. При этом на одну операцию часто требуется более 40 рабочих часов. В результате процесс аудита требует больших затрат, его проводят редко и в отрыве от эксплуатации месторождения; в большинстве случаев дороги успевают измениться еще до его завершения.

Компания Deswik обозначила это направление как одно из наиболее перспективных с точки зрения автоматизации процессов, ускорения получения результатов и сокращения затрат. Мы разработали инструмент аудита дорог Deswik Road Audit – приложение, позволяющее выполнять аудит в полуавтоматическом режиме, сократив при этом цикл подготовки отчетности и повысив достоверность результатов.

Этот инструмент в ходе единого процесса аудита определяет фактические характеристики дорог и защитных валов и сопоставляет их с требуемыми для данного участка, выявляя не соответствующие требованиям области. Он обеспечивает значительное сокращение продолжительности аудита по сравнению с традиционным процессом – если раньше работы, необходимые для проверки дорог протяженностью 20 км, занимали более 40 часов, то теперь их можно выполнить меньше чем за 30 минут. Результаты этого процесса, получаемые автоматически, включают уточненные осевые линии дорог, сечения дорог, полигоны несоответствующих участков для печати и отчетов, не соответствующие требованиям области валов и так далее.

При выполнении аудита с использованием интегрированных решений Deswik по результатам этого процесса можно затем провести анализ производительности и выявить возможности ее повышения за счет модификации дорожной сети. Созданные детализированные проекты можно направлять непосредственно системам управления машинами, осуществляющими ремонтные работы. Используя инструмент аудита дорог Deswik, предприятия смогут гораздо быстрее проводить аудит, что позволит оперативно информировать специалистов на разработке данными об актуальном состоянии дорог и высвободить персонал для выполнения более важных задач.

Инструмент аудита дорог Deswik входит в состав модуля Deswik.AdvSurvey.

Дополнительные сведения об инструменте аудита дорог можно получить в региональном представительстве Deswik.