Maximizando o VPL para uma cadeia de valor de minério de ferro usando matemática industrial

O cliente é uma empresa líder global de mineração com um portfólio de classe mundial de operações de mineração e beneficiamento e recursos não desenvolvidos. Seu portfólio inclui um dos maiores projetos de mineração do mundo, localizado no Brasil, produzindo mais de 15 milhões de toneladas anualmente.

As equipes de planejamento são necessárias para produzir planos estratégicos e táticos que alinhem as metas de produção com a demanda contratada. O cliente queria explorar oportunidades de otimização em toda a cadeia de valor para maximizar o Valor Presente Líquido da mina. Eles também queriam alinhar melhor as partes interessadas na produção para quebrar os silos departamentais e melhorar a colaboração organizacional.

• Processo demorado que exige entrada manual de dados diários no Excel para produzir um plano semanal (8 horas)
• O Excel é usado para produzir estimativas de níveis e atributos de pilhas de estocagem, sem visibilidade sobre os valores reais
• Sem otimização, apenas atendendo a demanda preenchendo cotas de navios
• Acompanhamento e otimização do fornecimento de quatro qualidades de produto de minério produzido pela planta de beneficiamento

A Deswik empregou o BOLT, uma ferramenta de suporte à decisão de otimização da cadeia de suprimentos, resultando em:

• Uma ferramenta tática que analisa projeções de 3 meses a 1 ano de antecedência para melhor monitorar os KPIs de vendas
• Uma ferramenta estratégica que produz projeções sobre a produção ao longo de um período de 5 anos para otimizar os portfólios de vendas em longo prazo
• Uma ferramenta de histórico que rastreia as pilhas de estocagem reais para comparar com as projeções planejadas ao longo do tempo para validar o processo de planejamento

O Deswik BOLT ajudou a reduzir os silos departamentais centralizando e automatizando os esforços de planejamento. Isso resultou em maior visibilidade das pilhas de estocagem para alinhar a demanda à produção, assim como tomar decisões complexas de blendagem para cumprir de forma otimizada os contratos dos navios.