O Hunter Valley Coal Chain Coordinator (HVCCC) atua como um órgão de coordenação que atende produtores de carvão, provedores de transporte, proprietários de vias e operadores de terminais na região de Hunter Valley, em Nova Gales do Sul, na Austrália. O HVCCC coordena a movimentação de milhões de toneladas de carvão anualmente através de uma cadeia de suprimentos altamente complexa que termina no Porto de Newcastle, um dos maiores da Costa Leste da Austrália.

A equipe de planejamento do HVCCC precisa maximizar a eficiência da cadeia de suprimentos coordenando e sincronizando objetivamente o fluxo de carvão dos pontos de carregamento do trem, passando pela malha ferroviária e infraestrutura do terminal, até os navios, para atender aos pedidos dos clientes da forma mais econômica possível.

• A Hunter Valley Coal Chain é uma cadeia de suprimentos incrivelmente complexa, composta por 12 produtores, 45 minas de carvão, 4 provedores de transporte que operam 13 frotas separadas, compreendendo 70 unidades ferroviárias separadas e 3 terminais, exportando para clientes em todo o mundo.
• Em duas semanas, a cadeia de carvão consegue carregar cerca de 75 navios separados atendidos por mais de 1000 viagens ferroviárias distintas.

Há um número enorme de decisões interdependentes que precisam ser tomadas simultaneamente para garantir que o sistema geral esteja operando de forma eficiente, incluindo:

• Quais ciclos cada unidade ferroviária em cada frota ddos provedores de transportes deve realizar no horizonte de planejamento para transportar o carvão certo para as cargas certas?
• Como o espaço de pilhas de estocagem dentro dos terminais deve ser alocado ao longo do tempo para armazenar cargas montadas individualmente ou gerenciar pilhas de estocagem de produtos dedicadas para garantir a velocidade máxima do material através do terminal, dada a infraestrutura disponível?
• Quando os navios devem carregar, tendo em vista que não podem iniciar o embarque até que todo o material tenha sido acondicionado e empilhado e que haja capacidade suficiente de recuperação e carregamento de navios?

A Deswik trabalhou com o HVCCC para revolucionar a maneira como eles otimizavam essa cadeia de carvão altamente complexa, desenvolvendo uma ferramenta de otimização da cadeia de suprimentos ferroviários de categoria internacional – o Deswik RACE.

• Produzir planos otimizados automaticamente em menos de 20 minutos
• Executar e comparar cenários prontamente para responder a perguntas comumente feitas pelas partes interessadas atendidas da cadeia de suprimentos
• Pesquisar facilmente os impactos das mudanças nos cronogramas de manutenção, volumes de carvão, disponibilidade de material rodante e chegadas de navios
• Determinar, com alta fidelidade, onde as restrições podem estar ativas na cadeia de suprimentos a qualquer momento